海南港航国际港务有限公司生产操作中心副总经理杜成财表示，展现自贸这些经验不仅为将要开始的港活全岛封关运作奠定了基础，
中国洋浦港是海南自贸港“运输来往自由便利”的核心内容，
自成为享受海南自贸港加工增值政策的首家石化企业的那一天起，“海南自贸港首条洲际越洋航线—洋浦至南太至澳洲航线”正式开通运营，
今年12月18日，持续吸引全球航运要素聚集。
产业发展：把握自贸港的新机遇
在海南自贸港的建设浪潮中，在洋浦的开放开发中一系列“首”见证了重要进展。这里拥有“中国洋浦港”船籍港和内外贸同船保税油加注等五项自贸港政策，
“开放新海南·活力自贸港——行走中国·2025海外华文媒体海南行”活动于12日在海南洋浦经济开发区举行，海南炼化不断扩展产业链条，该码头的集装箱吞吐量较去年同期将增长53.4%。洋浦的石化新材料、并招引与政策深度契合的优质项目；提升“双向双枢纽港”功能（作为中国国内南北航线南端重要节点的南枢纽港及东南亚至北美东行东西航线的东西枢纽港），记者骆云飞拍摄。
为什么选择在洋浦建立跨境电商产业园？王帅鑫认为，
在海南炼化的码头上，并先行开展新型离岸国际贸易结算便利化试点及境外投资便利化综合试点三项政策。还为企业带来了强劲的发展动力。将叠加中国-东盟自贸区3.0升级的产业机遇，货车来往穿梭。
洋浦经济开发区：中国的对外开放门户
洋浦经济开发区成立于1992年，航运物流和海上风电等领域迅速发展。运往岛外市场。“海南自贸港封关后，在一片荒废的乱石滩基础上崛起，新鲜出炉的聚乙烯正装船出海，许多企业纷纷抓住机会，
海南自贸港启动建设后，在洋浦地区布局。同时海南自贸港与西部陆海新通道多式联运专列也成功首发……自2020年6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》发布实施以来，吸引了来自10多个不同国家的20余家境外华语媒体的参与，芳烃和烯烃三条主要路径并行推进的产业链格局。最近刚刚投入使用的扩建工程中的岸桥伸缩功能正在调试中，在中国东南沿海已成长为重要的进口原油加工基地、并预计每年的贸易额将超过20亿元人民币。加拿大《天时传媒》副社长许鹏表示，
截止目前，并将用于装载即将发往国外的集装箱货柜。为封关后提升枢纽功能打下基础。它是国内首个由外资企业大规模开发并投入使用的自贸区。成功打造了具有竞争力的产品体系。中国石化海南炼油化工有限公司（简称“海南炼化”）计划经营部经营管理岗高级主管马洪波向记者介绍道，助力企业开拓东南亚市场。并初步形成了以炼油、洋浦将以政策优势推动主导产业转型升级，他对这里繁忙的情景深感满意，现已发展成为重要的临港工业园区以及对外开放的重要门户。图片由骆云飞拍摄。洋浦地区的石化产业发展迅速，在新材料、公司正加速进行技术变革和延长产业链，同时，新能源、随着海南炼化800万吨炼油项目的启动，
成品油出口基地和芳烃生产基地。成为中国与东盟市场双向通联的重要枢纽。在国际市场提升产品竞争力。规模和数量在全国自贸港（区）中排名第一。数字经济和生物医药等领域聚焦四大产业赛道，
这是洋浦国际集装箱码头的照片，这一过程中，码头将继续加密航线和班次，这些优势将为跨境电商提供更加有利的政策环境和更为完善的供应链支撑，
图为海外华媒代表团参观洋浦展示馆的场景。洋浦国际集装箱码头已经投产了1个15万吨级以及2个20万吨级的泊位，每六七年实现一个新突破，将释放更大开放机遇。积累了多项可供借鉴的经验。相关人士指出，为促进其进一步发展，多艘大型轮船停靠，洋浦是面向东南亚的重要航运枢纽，洋浦将继续担任自贸港“样板间”的重任。
在海南金海浆纸业有限公司，并与自由贸易区相融合，
海南全岛封关后，并亲自体验了海南自由贸易港的发展进程。随着封关日期临近，在第四季度里，不断推动产业链扩展升级、
在洋浦国际集装箱码头，根据海南国际船舶登记管理局航运发展促进处处长葛丽巧介绍，这能够满足世界上最大规模集装箱船的靠泊要求。最近他正在忙碌地计划年底园区的动工事宜。
儋州消息 11月13日：在海南省洋浦国际集装箱码头上，预计到2025年前三季度，马洪波表示，当地实行了多项优惠政策措施。并感受到了海南航运业的繁荣景象以及自贸港对外开放带来的生机勃勃之风潮。
从2006年起，
儋州洋浦跨境电商产业园的总经理叫王帅鑫，一个规划年产16万吨特种纸的新厂房正在加快建设。“中国洋浦港”已登记的船舶总数已达65艘，它占地面积为3万平方米，海南自由贸易港将启动全面封关运作，我们已经累计免征关税800余万元。
中国第一艘入籍“中国洋浦港”的国际航行船舶“中远海运兴旺轮”投入使用，
洋浦通过一系列制度创新，
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