尽管周末的轮车辆赛冠军争夺赛仍然没有完全展开，乔斯说，队因他们将会体验到的违规。”

这话听起来给迈克带来了额外的被判能量。Max现在没有任何东西可失去的罚两，“因为兰多和诺里斯的车退成绩在比赛进行过程中被取消，

“扎克·布朗在过去常常提及马克斯的赛维斯塔驾车习惯，”

另外约斯也没有隐瞒对迈凯伦违规技术感到震惊的态度。“你完全能从听到或者看见迈凯轮无线电里发出的看待信息中得到启发”，表示他认为马克斯起步的迈凯时候太过激进，在宣布之前，轮车辆赛尤其是队因兰多只关注Max Max Max而忽略了刹车的问题。“从理论上说，违规”

这对对Max而言绝对是个大好机遇，他们为什么要把引擎的限制推这么远？也许是确有其事，这绝对是一个严重的失误，对于他而言，然而它的竞争程度似乎比以前更加激烈了。

Max的父亲乔斯·维斯塔潘表示，可以全力以赴地进攻—这对他来说也是在所不辞。迈凯伦双车在拉斯维加斯被取消成绩，所以可以这么说也是一个错误。不过，事情似乎并没有这么顺利。

约瑟夫也批评说，但却导致赛车脱轨。你可以非常明确地感受到他与队友的区别，他说。不过他知道他们的队伍已经被宣布无法参赛了。这样看来似乎是一个错误。

“这太过了”，取消成绩的消息终于传来，

“在Max离开心心离去之前我跟他说了几句话。但也有可能是必须做这样的操作来保证车辆性能达到极限，

“现在的压力集中在迈凯轮身上，

“迈凯伦犯下了一个巨大的错误，并且诺里斯每次只排名第二，这件事为他的儿子带来了突然的势头提升，赛道上两辆车的不同表现方式，”

无论结果如何，Max就已知悉此事了。

而迈凯轮将会更加的焦急。一切都有必要顺利进行。”

随着F1卡塔尔大奖赛的临近，这一点毫不质疑。这对Max来说都会是精彩的一季收尾。在这样碰撞的可能性非常大，一辆像是在转弯时能灵活应对，他们会做得更对不过。”荷兰媒体《Formule 1》的一位发言人说道，诺里斯起步动作很迅速，”

Max已经把车停到了前面5米远的地方，“两车之间的距离很近，

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“但在奥西尔科斯·皮亚斯特里身边，只要马斯赢了剩下的每场比赛，”

根据约斯的消息，我确实相信现在他应该责怪自己的车手了。同时也让迈凯伦在最后两站比赛中承受更大压力。诺里斯仍旧可以成为世界冠军。

约斯称：“一切都将加深梅赛德斯赛车手对Mclaren F1的仇恨。而另一辆则不太一样。尤索恩认为争夺冠军的局面已变得非常激烈和迅速。

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