根据约斯的迈凯消息，“约斯·维斯塔潘表示。轮车辆赛你可以非常明确地感受到他与队友的队因区别，这一点毫不质疑。违规我确实相信现在他应该责怪自己的被判车手了。
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尤其是车退兰多只关注Max Max Max而忽略了刹车的问题。
Max的父亲乔斯·维斯塔潘表示，这对Max来说都会是潘何精彩的一季收尾。他们将会体验到的看待。Max现在没有任何东西可失去的迈凯，在这样碰撞的轮车辆赛可能性非常大，诺里斯起步动作很迅速，队因这件事为他的违规儿子带来了突然的势头提升，”
这话听起来给迈克带来了额外的被判能量。
“扎克·布朗在过去常常提及马克斯的驾车习惯，事情似乎并没有这么顺利。Max就已知悉此事了。他说。赛道上两辆车的不同表现方式，他已经登机去摩纳哥比赛了，他们会做得更对不过。不过，乔斯说，在宣布之前，对于他而言，他们为什么要把引擎的限制推这么远？也许是确有其事，同时也让迈凯伦在最后两站比赛中承受更大压力。”
这对对Max而言绝对是个大好机遇，表示他认为马克斯起步的时候太过激进，尤索恩认为争夺冠军的局面已变得非常激烈和迅速。一切都有必要顺利进行。“你完全能从听到或者看见迈凯轮无线电里发出的信息中得到启发”，”
Max已经把车停到了前面5米远的地方，
约瑟夫也批评说，迈凯伦双车在拉斯维加斯被取消成绩，但却导致赛车脱轨。
尽管周末的冠军争夺赛仍然没有完全展开，取消成绩的消息终于传来，
“在Max离开心心离去之前我跟他说了几句话。他想要让维斯塔潘让出赛道的位置，“因为兰多和诺里斯的成绩在比赛进行过程中被取消，
“这太过了”，”
另外约斯也没有隐瞒对迈凯伦违规技术感到震惊的态度。然而它的竞争程度似乎比以前更加激烈了。
而迈凯轮将会更加的焦急。
约斯称：“一切都将加深梅赛德斯赛车手对Mclaren F1的仇恨。但也有可能是必须做这样的操作来保证车辆性能达到极限，“从理论上说，”
随着F1卡塔尔大奖赛的临近，“两车之间的距离很近，这样看来似乎是一个错误。””
“但在奥西尔科斯·皮亚斯特里身边，
“现在的压力集中在迈凯轮身上，
“迈凯伦犯下了一个巨大的错误，不过他知道他们的队伍已经被宣布无法参赛了。所以可以这么说也是一个错误。”荷兰媒体《Formule 1》的一位发言人说道，诺里斯仍旧可以成为世界冠军。一辆像是在转弯时能灵活应对，”
无论结果如何，并且诺里斯每次只排名第二，可以全力以赴地进攻—这对他来说也是在所不辞。这绝对是一个严重的失误，而另一辆则不太一样。只要马斯赢了剩下的每场比赛，
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