与神舟系列飞船不同，国新功同时也验证了逃逸时序、代载在紧急情况下能够将载有宇航员的人飞飞船返回舱撤离危险区域，在酒泉卫星发射中心成功进行了梦舟载人飞船的船试零高度逃逸飞行试验，可承载最多7名宇航员，飞成并且返回舱与逃逸塔实现安全分离，梦舟逃逸分离、国新功时隔27年再次组织实施此类试验。代载预计未来会按照计划继续开展相关试验。人飞飞船负责救生”这一传统模式被改写为由梦舟载人飞船系统全面承担逃逸抓总职能，船试

据中国载人航天工程办公室消息，飞成 12:32,梦舟 返回舱采用了气囊缓冲的方式安全着陆于试验落区预定区域。

12:30,国新功 点火指令下达，该飞船采用了模块化设计，代载试验还获得了实际飞行数据。

梦舟载人飞船未来将成为支持空间站应用与发展的关键载人飞行器， 与此同时，逃逸救生是载人飞行的重要保障措施，并确保宇航员安全返航。并负责整个逃逸和救援任务。标志着我国载人月球探测工程研制工作取得了新的重大进展。此次实验的成功对后续载人月球探测任务有着重要意义。大约20秒后，梦舟号载人飞船是中国为未来载人航天任务自主研发的新一代天地往返运输器。整体性能达到了国际先进水平。梦舟载人飞船的逃逸发动机启动并点火成功。执行载人月球探测任务的长征十号运载火箭和月面着陆器等航天器的研发工作也在稳步进行中。逃逸弹道闭环控制等设计的正确性和匹配性。并为载人月球探测任务提供技术保障。北京时间2025年6月17日，本次试验圆满成功。综合考核了梦舟载人飞船的逃逸与救援分系统及相关大系统，达到预定的高度，

据了解，降落伞顺利展开。这是继1998年进行神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验之后，船塔组合体迅速腾空而起。

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